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连续9月跌不停 重卡市场前路堪忧
中国重卡行业已经连续九个月出现同比下降，也意味着，这一销量是最近八年来（2008-2015年）的最低水平，其月销售规模之低，在最近八年内只有2012年能勉强与其相比... ...
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北京：投资2.8亿更新改造7000辆渣土车是白费钱？
投入2.8亿元，更新改造7000辆自卸车。这组数字显示了北京市更新改造渣土车的决心。一年过去，北京市新型渣土车市场趋于平静，北京市街头原本红色的“泥头车”也被清新的“苹果绿”取代。一场整治“泥头车”的风暴过去之后，如今情况如何？
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非一般的2015 中国商用车联网市场观察
2015年已经过去了一个季度，对于2000多家商用车车联网运营服务企业而言，这是一个一半海水一半火焰的季节... ...
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卡车特技极限体验登陆青岛 港口牵引车订货会签单98辆
陕汽德龙X3000及新M3000的优秀品质在区域内广为流传，每个接触过陕汽产品的用户总是难以割舍，坚定地选择了陕汽重卡... ...
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竺延风正式到任东风 徐平获“感谢”标语相送
2015年5月6日上午，中共中央组织部干部五局局长毛定之宣布了党中央、国务院关于东风汽车公司主要领导变动的决定
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技术标准已成车企打入京城自卸车市场重要条件
北京开始实施渣土车新技术标准后，这一技术标准成为进入北京自卸车市场的重要条件。按照新技术标准生产，并提供技术升级空间，让后进入北京自卸车市场的欢迎您到公海赌来保证了一定销量... ...
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英法柴油车突遭“滑铁卢” 车企表示很委屈
在欧洲风靡一时的柴油车正在遭遇挑战。出于环保等因素考虑，英国、法国等一些欧洲国家开始对柴油车举起反对牌，出现了打压柴油车的倾向。这让一些在柴油车上投资甚大的汽车制造商心惊不已，纷纷表示不满... ...
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澄清流言 东风母企未与一汽合并
公司指经与控股股东核实，截至目前，控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的资讯，且均未向任何部门表示过此类意向，董事会亦未研究相关合并事宜，公司目前也无任何应披露而未披露的资讯... ...
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陕汽新型环保渣土车成为安徽市场渣土车置换首选品牌
安徽省为了解决老旧渣土车给环境带来的恶劣影响，从源头上治理渣土车污染问题，各地市政府纷纷出台渣土行业运输和管理新规定，其中阜阳市政府率先出台了渣运行业规范运输相关政策，加大对渣土车的管理力度，这一举措加速了渣土车的升级换代步伐... ...
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网传东风一汽要“合体” 行还是不行？
五月一日晚间，一则有关竺延风任东风公司董事长、徐平任一汽集团董事长的消息迅速在微信朋友圈传播，催生出东风汽车与一汽集团行将合并的坊间传闻，间接或直接导致东风汽车股票、一汽集团下属多家股票整体涨停，一时间东风与一汽的可能合并的话题盛嚣尘上.. ...
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“冀风行动”席卷河北重卡村 61辆订单耀陕汽非凡品质
4月25日——29日，“黄金搭档”成员及区域多家经销商走进河北村镇，开展“冀风行动”走进重卡村系列主题活动... ...
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3月汽车市场产销分析：中重卡销量同比降29.1%
3月汽车总体销售224.1万辆，同比增长3.3%，狭义乘用车销售174.6万辆，同比增长12.0%，商用车销售37万辆，同比下降19.3%... ...
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4月江铃汽车销量略降 卡车独增
江铃汽车周一发布产销快报称，公司4月销售汽车2.30万辆，较上年同期下降9.58%；生产汽车2.23万辆，同比减少6.10%... ...
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看好中国高端物流 大众在华造重卡胜算几何？
有业内人士分析，大众自身在重卡业务上没有明显的竞争优势，中国重卡市场竞争已经非常激烈，商用车市场始终是自主品牌占主导，国外品牌商用车的市场份额非常小，这些国际商用车企业采用的大都是资本和技术输出的形式... ...
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张景涛：嗷嗷待货的，不是运力池，那是什么？
　　嗷嗷待货的，不是运力池，那是什么？　　是运力资源池。　　运力资源池和运力池，什么区别？　　运力池，正如之前业内有文章解读所言：对于整个链条而言，不加上相关因素，运力池是个坏词，甚至可能是个麻烦，这是显而易见的，物流作为服务产业，单言运力 ...
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