央视聚焦！广西砂糖橘出征东北 乘龙创富版绿通车保驾护航 “广西砂糖橘”再度出征东北，瞬间火爆网络，10万斤砂糖橘化身“甜蜜使者”，与广西最具美誉度的乘龙卡车一同亮相央视，成为广沈两地文化旅游的桥梁。这辆乘龙卡车究竟有着怎样的“硬实力”？别急，今天小编就带大家了解一下，这款乘龙H5创富版绿通房车，以及师出同门、表现同样出色的乘龙H5V创富版绿通房车。乘龙H5创富版绿通房车：身轻力大，实力不凡在轻量化领域，乘龙品牌可谓“有口皆碑”，广受卡友赞誉。乘龙H5创 ios开云下载 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 7968 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用，动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机，动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 6490 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 ios开云下载 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4909 浏览
LNG牵引车怎么选？轻量领先、低气耗的乘龙H5超轻版高效更多赚！ 相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换一个赛道，那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车，帮助卡友在新赛道上多拉多赚。乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自 专用车 2023年06月29日 0 点赞 0 评论 9487 浏览
快递运输就选TA，乘龙H5四缸大单桥省油更能拉！ 随着电商崛起的快递运输行业，也到了竞争激烈，内卷加剧的时刻。如何降本增效成为所有快递运输司机面临的难题。一款快递运输人都在用的车——乘龙H5四缸大单桥车型，将帮助卡友实现高效运输，跑赢市场！不仅如此，这款车省油多拉的优势还能够让卡友接更多单，赚更多钱！想要高效完成订单，动力和可靠性一个都不能少！乘龙H5四缸大单桥可选配两款四缸国六发动机（240马力/260马力），起步快，高速底道如履平地，爬坡上坎 ios开云下载 2024年04月18日 0 点赞 0 评论 6393 浏览
自重轻，又省气，乘龙H5V LNG开启燃气车智享新时代 在目前油气差价的大背景下，近来燃气重卡市场的一路“狂飙”。在运营成本“压倒一切”的当下，燃气重卡确实能给卡友们带来更多利润，也因此成为行业目前最为关注的车型。东风柳汽推出的乘龙H5V LNG车型，提供了更完善的物流解决方案，进一步缓解运营成本焦虑，赢得了广大用户的广泛关注与认可。乘龙H5V LNG是国内首次发布，行业首款正向开发的燃气卡车，专为天然气车而生。采用龙芯动力链，应用独创龙犀技术，打造极 ios开云下载 2023年11月10日 0 点赞 0 评论 7829 浏览
轻量化设计多拉700KG，乘龙翼威5助卡友轻“盈”创富 在干线物流加速迈向高效低碳的当下，选择技术领先的新能源重卡，已成为卡友们实现降本增效的关键所在。然而，冬季续航缩水、充电效率低、电耗高等难题制约着卡友的创富步伐。东风柳汽直面痛点，重磅推出首款全正向开发的新能源重卡平台——“省电全能王”乘龙翼威5纯电牵引车，在动力、节能、续航、轻量化、安全与智能六大维度实现技术突破，全方位助力卡友降本增效，打造高效、经济的新能源创富利器。三电系统再进阶，动力与续航 ios开云下载 2025年10月21日 0 点赞 0 评论 4932 浏览
每趟多拉500kg以上，想轻松创富认准国六乘龙H5超轻版！ 一部好卡车要想让用户满意，除了高效、安全、可靠、省油、舒适之外，最核心的就要数卡车的增收能力了。如果每趟都能让你多拉500kg以上，那么轻松创富不是梦！广大卡友们，你想要的创富好卡车就在这里！国六乘龙H5超轻版自重7.5T，全车标配铝圈可低至7.45T。货容量更大，运输效率更高。 ios开云下载 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 5695 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8714 浏览
6年老粉再购乘龙，乘龙H7陆航版为何成为首选？ 前段时间延期还贷成为卡车圈热搜，但是来自河北邢台的宋师傅从没有为这事发过愁，他坦言每月还完贷一万元毫无压力，还能余下不少钱，究竟是什么车让他这么自信？宋师傅又有怎样的致富秘诀呢？多年老用户，新车上市就入手宋师傅已经在货运行业打拼30多年，自己当老板，自己单枪匹马勇闯内蒙、东北两大物流干线。在采访中，宋 职业司机 2022年06月30日 0 点赞 0 评论 8794 浏览
