赚到别人赚不到的钱，乘龙540极致气耗版让老司机奔富创收 “自重轻，动力也很足，主要是省气！”这句中肯的评价来自河北刘师傅。作为拥有11年驾龄的货运老司机，刘师傅对车辆的选择有着独到的眼光和严苛的要求。他身边的这辆乘龙540极致气耗版燃气车，就是他高效稳赚的新选择。“因为现在油气差价大，在这个运费走低的环境里，开燃气车运货比油车能在燃料上省不少钱，于是我有了换车的想法。我开过不少柴油车，燃气车这也是头一次买，听朋友介绍乘龙燃气车做的很出色，就重点关注了。 职业司机 2024年07月24日 0 点赞 0 评论 7932 浏览
快递旺季来袭：揭秘乘龙H5 LNG大单桥的高效运输秘诀 近期，伴随多个节假日纷至沓来，快递行业再度迈入一年一度的繁忙旺季。据国家邮政局监测数据显示，今年国庆放假期间（10月1日-10月7日），全国揽投快递包裹近63亿件，其中揽收快递包裹数量与去年相比增长了28.4%，投递快递包裹数量较去年增长了26.7%。这一波快递业务的迅速增长，无疑为广大卡友们带来了实实在在的红利。面对接下来的高峰期，一辆能耗低、高运效的运输设备，对于提升工作效率、增加收益无疑将起 车企 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 6275 浏览
现场订车53台，东风柳汽与货司通开启粤东新能源物流新局 5月8日，东风柳汽联合数字供应链综合服务商货司通，创新性推出“无动力车身+电池租赁+充换电服务”的新能源重卡解决方案，解决传统物流成本高、效率低的问题，为粤东地区卡友提供“购车省、补能快、运营强、收益高”的新模式。货司通是国家4A级网络货运企业及广东省首批无车承运试点企业，专注于煤炭、成品铝、铜板材、白糖等大宗领域的数字货运服务。此次，东风柳汽与货司通达成深度战略合作，整合双方优势资源，共同开拓粤 ios开云下载 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 5742 浏览
让卡友跑出财富加速度，乘龙之夜运城启幕 3月28日，以“聚力共远航 乘龙拓新途”为主题的乘龙之夜在山西运城盛大启幕，吸引了众多物流行业精英和卡车司机齐聚一堂。活动现场，乘龙H5大单桥、乘龙H7 Pro大单桥以及乘龙H5、H5V绿通房车等多款产品重磅亮相，凭借卓越的性能和贴心的服务，为卡友开启高效创富的新篇章。明星产品助力创富，贴心服务让卡友无忧运城地处晋陕豫黄河“金三角”中心地带，是连接东西、贯通南北的交通枢纽，也是山西省的农业和工业重 聚焦 2025年03月29日 0 点赞 0 评论 7709 浏览
16分钟超快充+450km续航！乘龙翼威2大电量轻卡城配创富利器 双11购物旺季来临，快递业务量飙升至新高，城配领域面临运力紧张与时效考核的双重压力。面对双11期间车辆连轴转、运输不打烊的运输常态，东风柳汽重磅推出乘龙翼威2大电量轻卡，凭借大电量、超快充、强承载、低电耗、长质保等硬核实力，成为破解城配物流高峰的关键利器，助力卡友高效运输，轻松应对业务挑战。双11大促高峰，补能效率低常让城配陷入被动，乘龙翼威2大电量轻卡的2C超充技术精准破局，搭载宁德120度或1 ios开云手机 2025年11月06日 0 点赞 0 评论 5815 浏览
乘龙好车 | 奋斗青年，就开三好轻卡！ 奋斗青年，就开三好轻卡！乘龙L2玉柴轻卡 近年来，城配运输市场日益扩大轻卡车型也备受众多奋斗青年的关注这款乘龙L2玉柴轻卡好开，好用，好赚钱正是助力青年创富的三好轻卡！好开/安全舒适、乐趣操纵/乘龙L2玉柴轻卡拥有2米宽体驾驶室和超宽前挡风玻璃，视野开阔，舒适体验助力高效配送。标配ABS、独立双回路气制动等，制动距离短2米，安全性好，助力卡友安心运营。 要体现乘龙L2玉柴轻卡的 ios开云手机 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 8274 浏览
品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 ios开云下载 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5740 浏览
轧辊强企眼中的乘龙H7陆航版：大马力自动挡，高效更轻松 凭借极致节油能力，乘龙H7陆航版的良好表现受到了货运老司机以及大客户的肯定，成为干线物流运输的首选车型。那么，除了开车的卡友，企业客户又是如何看待乘龙H7陆航版？一起听听某钢集团采购负责人董先生的评价。董先生所在的企业，是国内轧辊行业龙头，也是全球最大的轧辊研发生产企业。“我们平时主要为钢厂提供轧辊，也 ios开云下载 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 9350 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 6932 浏览
