从农田到餐桌，骏铃V6和他一起守护千亩瓜田 凌晨三点，当城市还在沉睡，合肥郊区的黑夜已被一束车灯划破——王师傅的江淮骏铃V6准时启动。引擎低声轰鸣，仿佛在说：“这一天，我们又一起上路。”30年运输路，王师傅驾驶着骏铃V6与时间赛跑，从农田到餐桌，把大地的丰饶准时送到舌尖，成了名副其实的“夏日农田守护者”。凌晨出车 稳健前行车灯如炬，照亮前方。作为一名深耕果蔬行业三十多年的“老兵”，王师傅早已习惯与星辰为伴。出车前，他总是耐心细致地 ios开云下载 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4273 浏览
脚踏实地做大商贸业务 他携手江淮1卡帅铃闯出自己的事业 9年打拼、5年创业，刘老板背井离乡在广东东莞建立了一份属于自己的事业。今年，刘老板公司业务迎来了新的转折，他购买了一辆江淮1卡帅铃S7专门跑长途，生意再上新台阶。他的创业故事没有太多波澜起伏，但却一步一个脚印，稳扎稳打，在日复一日的拼搏中将生意一点点做大。这样的创业经历看似平淡，却是无数卡友创业历程的真实写照。初次创业，开公司送食品事业迎转机2014年，刘老板来到广东东莞打拼，起初跟着老乡一起摆摊 职业司机 2024年06月13日 0 点赞 0 评论 6744 浏览
20台江淮1卡顺利交付安徽省交运集团 助力行业高效运输 11月15日，在有着“戏剧之乡”、“禅宗圣地”美誉的安徽安庆，20台江淮1卡正式交付安徽省交运集团。作为全省唯一省属大型国有专业运输企业、全省规模最大的道路运输企业，安徽省交运集团是省内首批通过全国道路运输一级企业等级评定的企业，是致力于打造国内一流的现代化道路运输企业。安徽省交运集团此次采购的20台江淮1卡将交付安徽省交运集团安庆汽运有限公司，开展公司新业务的运输工作，为安庆汽运的物 聚焦 2022年11月21日 0 点赞 0 评论 8753 浏览
江淮1卡国际帅铃：出口势头旺盛，全球高端市场遥遥领先 4月18日，国家统计局发布一季度进出口数据。得益于汽车出口的拉动，一季度出口同比增长8.4%，保持持续增长。其中，江淮汽车出口势头旺盛，一季度同比增长97.10%，商用车板块以国际帅铃为核心，在高端市场尤其是新能源领域销量遥遥领先。中国卡车，世界品牌！作为江淮1卡的高端品牌，国际帅铃凭借“五大高端标杆”的卓越实力和全面发力新能源的优势，在国内国际市场发展态势良好，在全球132国的道路上实现领跑，是 聚焦 2023年04月19日 0 点赞 0 评论 7424 浏览
社区团购配送 他用江淮1卡恺达42度纯电小卡抢占致富先机 互联网时代，网购飞速发展，日常生活中的水果、蔬菜等也流行网上下单，线下配送。社区团购迅速崛起，成为电商市场中的一匹黑马。庞大的运输需求衍生了社区团购配送市场，如何在激烈的竞争中脱颖而出？高效运输是关键。来自山东青州的梁老板深谙此理。社区团购发展迅速，他先人一步高效运输梁老板虽然才24岁，却在电商网购领域有着敏锐的嗅觉。他先人一步投入电商市场抢得运输机遇，又批量采购江淮1卡恺达42度纯电小卡节省开支 车企 2023年11月06日 0 点赞 0 评论 8178 浏览
1号服务 卡友滞留高速 江淮1卡服务站争分夺秒保运输 当前疫情反反复复，为卡友运输带来了很多不确定性。虽然取消行程码带星等措施为市民出行带来了极大的便利，但卡友运输往往跨区、跨市、跨省，一旦遭遇突发疫情，势必影响到运输时效。7月3日，来自江苏南京的卡哥刘师傅就遭遇了这种情况。卡友滞留高速，江淮1卡服务站紧急救援刘师傅任职于南京某物流运输公司，7月3日这天，他 车企 2022年07月08日 0 点赞 0 评论 9468 浏览
水果冷链运输 90后安小哥与冷链1号·帅铃冰博士的健康之旅 “我每天穿梭在天津市内，为千家万户实现水果自由而工作。”90后货运司机安小哥来到天津已经11年，一直从事水果冷链运输，因为热爱养生，他将自己的运输旅途比喻成“健康之旅”。他说：“安全、健康是我奋斗的前提，水果中富含丰富的维生素，我非常爱吃水果，我的目标就是时刻保持水果的新鲜度，这也是我选择江淮1卡冷链1号·帅铃冰博士为伴的关键原因。”这款冷藏车是帅铃S6车型，当初安小哥看到它的第一眼就被这时尚帅气 职业司机 2023年06月20日 0 点赞 0 评论 9031 浏览
用户：开江淮1卡恺达像开轿车一样，安静舒适非常适合校园配餐 广西大洋投资集团有限公司位于广西南宁，业务涉及农业、林业、养殖业、冷链配送等多个领域。10月中旬，该公司旗下位于广西来宾的畅达冷链配送公司在经过多次考察和对比后，批量采购了6台江淮1卡恺达X5冷藏车用于学校配餐运输。恺达X5用起来怎么样？听听驾驶员师傅们怎么说。上门首保，驾驶员说恺达开起来像轿车11月中旬，这批恺达X5冷藏车该做首保了。考虑到车辆忙于学校配餐没有时间进站保养，江淮1卡恺 职业司机 2022年12月08日 0 点赞 0 评论 9361 浏览
合规重载走羊肠 江淮1卡德沃斯T7轻松重载13吨，灵活更能拉！ 蓝牌轻卡合规承载拉得少，很多卡友想换中卡又担心车型太大灵活性差，乡村、窄路通行不便。其实，对于绿通、建材、水产、玻璃、化肥、饲料等重载运输场景的用户来说，拥有和蓝牌轻卡接近的车身尺寸，又合规重载的黄牌车型是他们最佳的选择。在充分识别市场及用户的需求之后，江淮1卡打造了德沃斯T7这样一款颜值爆表、合规重载、灵活好开又品质卓越的短轴黄牌中卡，根据应用场景开发18吨重载轻量化底盘，车身自重仅5吨，轻松实 车企 2024年01月11日 0 点赞 0 评论 7701 浏览
精准把握市场与用户需求！江淮1卡为“用户价值”而生 回顾2022年国内商用车市场大环境，蓝牌新规正式实施、国际能源价格持续波动、经济下行等诸多不确定因素相互叠加，造成了终端用户在保障经营的创富之路上走得异常艰难。为此，卡友们急需可以为各细分市场带来高价值解决方案的车型。用户需要什么，江淮1卡就生产什么！江淮1卡从用户角度出发，率先发起新一轮品牌焕新及产品升级进程。尤其是在城配物流再度面临需求升级、价值提升的重要转型关口，江淮1卡率先洞察各细分市场的 车企 2023年02月21日 0 点赞 0 评论 60760 浏览
